发动机保养要点:做好清洁和冷却

星期六, 04/27/2013 - 23:50 -- han

发动机保养:定期清洁很重要

发动机是一辆汽车动力输出的关键,也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理,做好保养可以降低油耗,反之则增多。

首先要清理空气滤清器,如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。

其次要清洗喷油嘴积炭,因为燃烧室容易产生积炭,而积炭会导致启动困难;喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差,燃油消耗自然也会增大。

此外还要清洗节气门的油泥,节气门处油泥产生的原因是多方面的,有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成的。油泥多了进气会产生气阻,从而导致油耗的增加。

车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。

发动机冷却系:防冻液不只冬季用

有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。

现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”。另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果。

因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性极强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。

发动机使用防冻液有以下保护作用

1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

2、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。

3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。

点评:发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响,有效保护发动机不受腐蚀。

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